El negocio de los aparcamientos en España está en plena transformación tras captar inversiones de 3.350 millones de euros en el último año y medio, lideradas por grandes fondos internacionales. El sector, conocido por su estabilidad y rentabilidad constante, se ha convertido en un objetivo clave para los gestores que ven en las restricciones de tráfico y zonas de bajas emisiones una vía para aumentar ingresos.
Criteria, brazo inversor de Fundación La Caixa, acaba de cerrar una alianza con el grupo belga Interparking, que cuenta con más de 2.000 aparcamientos en 16 países. Criteria controla a partir de ahora el 18% de Interparking, valorada la operación en 1.300 millones frente a una valoración previa de Saba en 689 millones. AG Insurance y el fondo neerlandés APG controlan el resto del capital.
Este verano la francesa Tikehau Capital compró Eysa al fondo estadounidense HIG por 600 millones. Eysa gestiona 360.000 plazas y en 2024 superó los 200 millones en ingresos, con un EBITDA cercano a 50 millones. Atiende a más de 235 ciudades y clientes institucionales como el Ayuntamiento de Madrid, la DGT y Aena.
Por otro lado, Indigo, grupo francés y segundo mayor operador en España, se hizo con Parkia por 700 millones, sumando 38.000 plazas a sus 185.000 actuales en 167 ubicaciones.
En paralelo, Indigo y el fondo sueco EQT están en la puja para adquirir Empark (Telpark), que cuenta con 335.700 plazas y superó los 100 millones de EBITDA. La operación podría cerrarse por unos 1.500 millones en breve, tras la salida del gestor australiano Macquarie y la asesoría de JP Morgan.
La llegada masiva de fondos está acelerando la concentración de un sector muy atomizado, donde el 95% de operadores gestiona menos de 5.000 plazas y las nueve mayores empresas solo controlan el 22% del mercado. Eysa lidera el ranking por número de plazas, seguida de Interparking y APK2, cuyo accionariado ahora incluye al canadiense Brookfield y Partners Group tras pagar alrededor de 400 millones por el 49% que tenía Cristian Abelló.
El negocio registra un crecimiento sostenido en la facturación: +8% en 2024, hasta 1.400 millones, y +10% en 2023, según DBK Informa. Crece la demanda por la menor oferta de aparcamiento gratuito y mayores tarifas en las calles. En España hay un total estimado de 1,5 millones de plazas, pero la escasez y la alta demanda mantienen el interés.
“Los parques de estacionamiento son esenciales en el centro urbano y han demostrado resistencia incluso en crisis”, apunta Primevest Capital Partners.
Los fondos también apuestan por la transición hacia la movilidad eléctrica, impulsando la electrificación de plazas y servicios de recarga. La digitalización en la gestión de aparcamientos es otro foco de inversión y modernización. El sector mira al futuro con foco en la movilidad sostenible y compartida, incluso si el coche sigue siendo imprescindible para millones.
En suma, España se ha convertido en uno de los mercados europeos más activos para inversión en aparcamientos, con transacciones que suman más de 1,7 millones de plazas bajo control de estos grupos internacionales, que profesionalizan un mercado hasta hace poco fragmentado y dominado por pequeños operadores locales.
