Franco Colapinto está en el ojo de la tormenta tras su maniobra polémica en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin. El piloto argentino, de 22 años, adelantó a su compañero de equipo Pierre Gasly en una de las vueltas finales pese a que el ingeniero Stuart Barlow le había ordenado mantener la posición, generando tensión dentro de Alpine.
El incidente no pasó desapercibido en el paddock ni en la cúpula del equipo francés. Steve Nielsen, una figura clave en Alpine, fue contundente al expresar su decepción con Colapinto después de la carrera:
“Como equipo, cualquier instrucción del muro es definitiva y hoy no fue así, lo revisaremos internamente”.
Días después, Alpine convocó una reunión para abordar el episodio y este martes emitieron declaraciones oficiales del piloto para tratar de bajar la polémica. Colapinto reconoció que las órdenes del equipo son innegociables y admitió el error, pidiendo poner foco en el futuro próximo:
“La situación del domingo se discutió internamente y es evidente que debemos seguir siempre las instrucciones del equipo, pase lo que pase. Ahora vamos por México con ganas de mejorar.”
El argentino también apuntó a las dificultades técnicas que sufrió durante el fin de semana en Austin, donde solo tuvo una sesión de entrenamientos y no pudo encontrar el equilibrio del auto:
“Tuvimos problemas con el coche y necesitamos entender mejor qué pasó para trabajar en eso, el final del año será complicado con el paquete que tenemos.”
El equipo ya piensa en recuperarse para el Gran Premio de México, que se correrá en el Autódromo Hermanos Rodríguez la próxima semana. Colapinto sabe que el desafío es grande, no solo por la altura del circuito sino también por la necesidad de mostrar unión interna tras el roce con Gasly y las órdenes incumplidas.
La polémica muestra una fractura momentánea en Alpine, un equipo que aspira a mejores resultados pero que debe gestionar conflictos dentro del box. Cómo manejen esta crisis interna puede definir el desempeño final de la temporada y la proyección de Colapinto dentro del equipo.
Por ahora, el foco está puesto en dejar atrás la polémica y no repetir errores en México, un escenario donde la presión y el apoyo del público serán otro factor clave para el piloto argentino.
La atención se mantiene en Alpine y en la gestión de sus pilotos para las últimas carreras del calendario.
