Honda Brasil confirmó la fecha de presentación oficial de la nueva WR-V: será el 17 de octubre, anticipando uno de los lanzamientos clave para el Salón de San Pablo en noviembre.
El modelo 2026 está completamente renovado y fabricado en la planta de Itirapina, Brasil. Ya no es una versión “aventurera” del Fit sino una SUV compacta más grande, posicionada por debajo de la HR-V. Mide 4.312 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.650 mm y despeje al suelo de 220 mm, lo que refuerza su carácter SUV urbano pero robusto.
La capacidad del baúl sube a 458 litros, uno de los puntos flacos del modelo anterior, que dejó de fabricarse en 2023. El diseño ya está alineado con el lenguaje global de Honda, más maduro y separado del Fit de base.
De arranque, la WR-V llegará en dos versiones, EX y EXL, ambas con motor 1.5 atmosférico con inyección directa, que entrega 126 CV y 155 Nm, asociado a una caja automática CVT sin opción manual. Más adelante, se espera una versión Touring con más equipamiento y posiblemente una variante híbrida, que sería el primer híbrido regional producido por Honda.
Esta nueva WR-V competirá en el mercado sudamericano con modelos como el Volkswagen Tera, Renault Kardian, Fiat Pulse y Nissan Kicks Play. También sigue la sombra de un Toyota Yaris Cross que ya lleva varios retrasos en la región.
Fuentes cercanas a Honda en Argentina confirmaron que la WR-V llegará al país en 2026 para integrarse a la gama local, aunque la marca aún no oficializó esta información.
La estrategia comercial se apalanca en la temporada de promociones previas al Black Friday, subrayando la importancia de la WR-V en el portafolio de Honda para Brasil y ahora para Argentina.
