Citroën presenta la renovación de su SUV C5 Aircross con importantes novedades en confort, tecnología y electrificación, reforzando su apuesta por la movilidad sostenible y accesible en el competitivo segmento C-SUV, que representa el 30% del mercado de turismos.
El modelo destaca por incorporar dos versiones 100% eléctricas que prometen autonomías de hasta 680 km bajo ciclo WLTP, una cifra que posiciona al C5 Aircross como una opción líder para quienes buscan eficiencia sin sacrificar espacio o comodidad. La versión estándar eléctrica, e-C5 Aircross Autonomy Comfort, ofrece 210 CV y hasta 520 km con una batería de 73 kWh. Próximamente llegará la versión Extended Range con 230 CV y batería ampliada a 97 kWh, aumentando la autonomía a 680 km.
Además, Citroën mantiene una versión híbrida enchufable que combina un motor gasolina turboalimentado de 1,6 litros y 150 CV con un motor eléctrico de 125 CV y una batería de 21 kWh, capaz de recorrer hasta 96 km en modo eléctrico, con una autonomía combinada de 850 km.
En cuanto al diseño, el nuevo C5 Aircross se adapta a la nueva identidad visual de la marca con un frontal equipado con firma lumínica de tres puntos y faros matrix LED conectados por una franja negra. En la parte trasera, destacan las Citroën Light Wings, que otorgan personalidad y modernidad al SUV.
Su espacio interior se amplía notablemente. La distancia entre ejes se sitúa en 2,78 metros, con mayor espacio para las plazas traseras y un maletero de 650 litros, pensado para ofrecer máxima comodidad y practicidad en el día a día.
La tecnología no se queda atrás: el C5 Aircross equipa un head-up display extendido y proyectado que permite visualizar información clave sin perder la vista de la carretera. También incluye una pantalla táctil de 13 pulgadas con formato waterfall que centraliza todas las funciones del vehículo.
En materia de seguridad, incorpora el sistema de iluminación matrix LED y el paquete Drive Assist 2.0, que ofrece conducción autónoma de nivel 2, consolidando una oferta tecnológica muy avanzada para el segmento.
La oferta híbrida incluye una versión con tecnología de 48 V y 145 CV que puede funcionar hasta la mitad del recorrido en modo eléctrico en ciudad. El motor gasolina renovado es un turbo de 3 cilindros, 1,2 litros, con 136 CV, combinado con un motor eléctrico de 12 CV y transmisión automática de doble embrague eDCS de seis velocidades.
El nuevo Citroën C5 Aircross llega a equilibrar espacio interior generoso, avanzadas opciones de electrificación y asistencias de conducción, preparado para competir en un mercado que avanza con fuerza hacia la sostenibilidad.
