Omoda amplía su catálogo en España con el lanzamiento del Omoda 5 SHS-H, su nuevo SUV híbrido que llegará a finales de este año. Se trata del modelo más vendido de la marca en 2024, ahora presentado con una motorización híbrida que promete competir fuerte en el mercado español.
El Omoda 5 SHS-H combina un motor de gasolina 1.5 TGDI de 143 CV con un motor eléctrico de 204 CV, entregando una potencia conjunta de 224 CV y un par máximo de 295 Nm. Según datos oficiales, acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos, alcanza una velocidad máxima limitada de 170 km/h y tiene un consumo medio de 5 litros a los 100 kilómetros. Su autonomía combinada roza los 1.000 kilómetros.
Este modelo lleva la etiqueta Eco de la DGT, una ventaja importante para conductores en áreas urbanas y zonas de bajas emisiones. El SUV ofrece dos modos de conducción, Eco y Sport, con el modo Eco garantizando la eficiencia y la autonomía.
Exteriormente, el Omoda 5 híbrido se reconoce por su parrilla con diseño de pequeños rombos, llantas de aleación de 18 pulgadas y un spoiler en el techo. Su interior tecnológico incluye dos pantallas digitales de 12,3 pulgadas – una para el cuadro de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento – y hasta 20 asistentes a la conducción avanzados (ADAS). Además, cuenta con Apple CarPlay, Android Auto, USB y carga inalámbrica.
Para comparar, la versión térmica del Omoda 5 monta un motor de gasolina de 1.600 cc con 147 CV y 275 Nm, con un precio base de 27.900 euros. La versión Premium sube a 29.900 euros. Por su parte, el Omoda 5 eléctrico se vende a partir de 37.900 euros, con 204 CV, 430 km de autonomía WLTP y aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos.
De momento, la marca no ha confirmado el precio oficial del Omoda 5 SHS-H híbrido, aunque se espera que se sitúe entre las opciones térmica y eléctrica, aprovechando la relación calidad-precio para atraer a conductores que buscan eficiencia sin renunciar a potencia y autonomía.
