El Consejo de París aprobó este viernes un proyecto experimental en el 19e arrondissement que autoriza a cuidadores móviles –médicos, enfermeros y fisioterapeutas– a circular por los carriles exclusivos para autobuses.
La medida busca reducir las complicaciones que enfrentan estos profesionales para desplazarse entre domicilios, especialmente en un distrito afectado por un tráfico de tránsito intenso, contaminación y riesgos viales.
El alcalde socialista François Dagnaud defendió la iniciativa recordando que la congestión actual dificulta las visitas médicas a pacientes inmovilizados. La propuesta regula que solo un “número limitado” de vehículos autorizados, identificados y registrados con la tarjeta especial de estacionamiento para cuidadores, podrá usar estos carriles para acelerar sus desplazamientos.
En septiembre, los trabajadores sanitarios del sector, particularmente cerca de Buttes Chaumont, lanzaron una petición para denunciar las dificultades para circular.
Sin embargo, la medida no cuenta con el respaldo total de la Prefectura de policía de París, que recuerda que los carriles de autobús están reservados solo para vehículos prioritarios como ambulancias, vehículos de emergencias y transportes de órganos. Según fuentes policiales, permitir más vehículos podría generar problemas de control, incoherencia territorial y empeorar la fluidez del tráfico, poniendo en riesgo la rapidez de intervenciones esenciales, ya afectadas por retrasos crecientes reportados por la Brigada de bomberos de París (BSPP).
Ante estas dudas, el adjunto a transportes, David Belliard, propuso modificar la iniciativa para lanzar un estudio previo sobre su impacto antes de implementarla oficialmente.
Por ahora, la medida queda aprobada de forma experimental solo en el 19e distrito, sin afectar al resto de la capital. El debate sigue abierto entre las autoridades municipales, responsables policiales y los profesionales sanitarios que reclaman mayor agilidad para garantizar el cuidado a domicilio, un servicio cada vez más crítico.
