La 18ª fecha del Mundial de Fórmula 1 2025 se disputa esta tarde en el exigente y apasionante circuito urbano de Marina Bay, Singapur. George Russell, al volante de su Mercedes, domina cómodamente la carrera, seguido de cerca por los pilotos de McLaren y Red Bull, mientras el equipo de Woking se acerca a su segundo “match point” para coronarse campeón del Mundial de Constructores.
Russell lidera la carrera en condiciones cambiantes
Desde la largada, George Russell tomó la cabeza y ha impuesto un ritmo constante y estratégico, logrando acelerar la diferencia frente a sus perseguidores con giros rápidos aproximados a 1:36 medios. La pista, con una extensión de 4,9 km y 19 curvas, aún presenta zonas húmedas por un aguacero previo, lo que suma incertidumbre a la estrategia de neumáticos y al manejo de cada escudería.
El británico mantuvo su ventaja con una pilotaje sólido, acompañado de decisiones tácticas precisas. La gestión del neumático medio ha sido clave para Russell, presionando a un Max Verstappen que arrancó con goma blanda roja y enfrentó dificultades para mantener el ritmo óptimo, lo que influyó notoriamente en su descenso hasta la séptima posición tras la primera parada en pits.
McLaren avanza con firmeza hacia el título
Las escuderías McLaren han mostrado gran fortaleza este fin de semana. Oscar Piastri y Lando Norris mantienen posiciones destacadas, tercero y segundo respectivamente, con actuaciones combativas y constantes. La dupla australiana y británica de McLaren sostiene una lucha interna pero combinada para blindar su ventaja frente a Red Bull y Ferrari.
McLaren dispone de la oportunidad de asegurar el Mundial de Constructores si mantiene las posiciones actuales o logra sobrepasar ciertos puntos críticos frente a Red Bull. Su estrategia hasta ahora se ha basado en gestionar bien los neumáticos y evitar errores tras un inicio de temporada dominante. Esta carrera del GP Singapur es su segundo “match point” para concretar un título que no gana desde hace años.
Verstappen y Ferrari, entre problemas y remontadas
Max Verstappen, piloto estrella de Red Bull, ha sufrido una complicada parada en boxes con un cambio de neumático que duró alrededor de 3 segundos, un poco más lento que el ritmo habitual del equipo. Esto le costó varias posiciones, rezagándose detrás de Hamilton y Alonso.
Además, Verstappen tuvo que lidiar con un problema en el difusor originado tras un toque en la salida del pelotón, afectando el desempeño aerodinámico de su monoplaza. A pesar de ello, sigue presionando y buscando recuperar terreno en una pista donde el adelantamiento es limitado, incluso con cuatro zonas DRS activas.
Charles Leclerc, de Ferrari, enfrenta una carrera complicada. Aunque se mantiene en zona de puntos (cuarto lugar actualmente), ha recibido indicaciones para administrar el rendimiento de su monoplaza ante un problema técnico que podría detonar en mayor desgaste si no controla sus esfuerzos en pista. Su compañero Lewis Hamilton, quien arrancó séptimo, también pelea en la zona media con miras a avanzar posiciones.
Momentos de tensión y seguridad en boxes
La carrera ha evidenciado momentos de drama fuera de pista: durante el pit stop de Bortoleto, piloto de Sauber, un mecánico estuvo a punto de sufrir un accidente tras ser rozado por un monoplaza en boxes. Afortunadamente, solo fue un susto sin consecuencias mayores, pero recordó los riesgos inherentes a la alta velocidad y coordinación de los equipos en las paradas.
En paralelo, varios incidentes menores marcaron la primera parte del Gran Premio, como el roce de Norris contra un muro, que dañó su ala delantera pero no le impidió continuar. En la largada, algunas polémicas se despejaron, como el contacto entre Norris y Piastri en la primera curva que no motivó penalizaciones para la escudería inglesa.
Condiciones climáticas y estrategias en juego
El factor climático sigue siendo una variable clave. Pirelli destacó varias opciones estratégicas para la carrera, desde una sola parada con combinación de neumáticos medios y duros hasta tácticas de dos paradas comenzando con neumáticos blandos. La lluvia registrada momentos antes de la partida complicó la elección inicial de compuestos, obligando a usar gomas intermedias en el calentamiento previo.
Actualmente, el pronóstico indica un 30% de chance de lluvia durante el desarrollo de la prueba, lo que mantiene a equipos y pilotos en alerta para posibles cambios súbitos de ritmo o la aparición de neutralizaciones con safety car que desordenen la clasificación.
Situación del Mundial y próximas citas
En el campeonato de pilotos, Verstappen sigue siendo el referente, aunque su reciente desventaja en esta carrera le dificulta la remontada directa si McLaren y Mercedes mantienen el paso. En constructores, McLaren está a punto de consagrarse después de dominar con firmeza más de la mitad de la temporada.
El circuito de Marina Bay, que ha tenido modificaciones recientes para mejorar la velocidad y el espectáculo, sigue demostrando ser un desafío para pilotos y técnicos. La ciudad-estado ofrece un escenario nocturno único con más de 300.000 espectadores en los tres días del evento, consolidando esta carrera como una de las más esperadas del calendario anual.
El cierre del GP tendrá repercusiones directas en los campeonatos y definirá la presión de cara a la última parte de la temporada, con solo cuatro carreras faltantes. La batalla está abierta, pero Singapur podría ser la llave para sellar un título de constructores o encender nuevas esperanzas para Red Bull y Ferrari.
El seguimiento en vivo continúa exclusivamente por Sky Sport y NOW, con análisis técnico de los expertos italianos y la cobertura en tiempo real de los protagonistas y equipos. La Fórmula 1 entra en su fase decisiva y Marina Bay será testigo de una jornada de alta tensión y espectacularidad pura.
